Die Antonov 225 für Frühaufsteher
Nur vier Wochen nach dem letzten Aufenthalt stattete das weltgrößte Frachtflugzeug, die Antonov 225, dem mitteldeutschen Airport ihren insgesamt 18. Besuch ab.
Diesmal handelte es sich jedoch nicht um einen Tankstopp, sondern die Maschine wurde mit über 180 Tonnen Maschinenteilen beladen.
- BAUSATZ MIT VIER BAUOPTIONEN: Der Modellbausatz der Antonov An-225 bietet die Möglichkeit, zwischen vier verschiedenen Bauoptionen zu wählen. Dadurch können verschiedene Variationen und Markierungen des Flugzeugs dargestellt werden.
- SEPARATES NASENSEGMENT UND DETAILLIERTE BUGRAMPE: Das Nasensegment des Flugzeugs ist separat modelliert, und die Bugrampe ist detailliert wiedergegeben, um eine realistische Darstellung zu ermöglichen.
- WAHL ZWISCHEN NORMALPOSITION UND ABGESENKTER STELLUNG DES FAHRWERKS: Das Modell bietet die Wahl zwischen der Darstellung des Fahrwerks in normaler Position oder in abgesenkter Stellung, um verschiedene Flugphasen darzustellen.
- DETAILLIERTE FAHRWERKSSCHÄCHTE UND FAHRWERKSRÄDER: Die Fahrwerksschächte und die insgesamt 28 Fahrwerksräder sind detailliert modelliert und verleihen dem Modell eine hohe Genauigkeit.
- AUTHENTISCHE DARSTELLUNG VON ZWEI VERSIONEN: Der Bausatz ermöglicht die authentische Darstellung der Antonov An-225 mit den entsprechenden Markierungen und Beschriftungen für zwei verschiedene Zeiträume, von August 2009 bis August 2016 und ab September 2016 bis heute.
Letzte Aktualisierung am 24.07.2024 um 08:44 Uhr
- Schindler, Michael (Autor)
Letzte Aktualisierung am 24.07.2024 um 08:44 Uhr
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Die Landung des Giganten erfolgte am 11. Dezember 2015 um 13.12 Uhr. Leider konnte ich diesmal nicht vor Ort sein.
Allerdings wollte ich mir den Start keinesfalls entgehen lassen. Die Wetterprognose sah vielversprechend aus und auch der kurz nach Sonnenaufgang angesetzte Starttermin ließ auf stimmungsvolle Fotos hoffen.
Nach einigen Überlegungen positionierte ich mich, zusammen mit dutzenden anderen Schaulustigen, am Ende der Runway 26L.
Das gab mir auch die Gelegenheit zu einigen Fotos während der Startvorbereitungen und beim Rollen zum Start.
Um 9.23 Uhr war es dann soweit. Die AN-225 erhob sich in den morgendlichen Himmel Richtung Turkmenbashi (KRW) in Turkmenistan. Nach einem weiteren Stopp in Almaty (ALA) in Kasachstan folgte das letzte Teilstück zum Zieflughafen im chinesischen Shijiazhuang (SJW).
